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MOVILIDAD URBANA

Las administraciones públicas y los entes privados son conscientes de la importancia de una movilidad urbana más sostenible. Los desplazamientos en transporte público, andando o en bicicleta están creciendo en nuestro país.

Las políticas de movilidad deben ir encaminadas a:

  • Configurar un modelo de transporte más eficiente
  • Reducción la polución acústica y ambiental.
  • Mejorar la integración social de los ciudadanos aportando una accesibilidad más universal.
  • Incrementar la calidad de vida de los ciudadanos.
  • No comprometer las condiciones de salud de los ciudadanos.
  • Aportar más seguridad en los desplazamientos, mediante el calmado de tráfico

El diseño urbano y las vías de tráfico rodado también son susceptibles de mejora, mediante la implementación de propuestas para la reducción de la velocidad, mediante:

  • Pasos peatonales elevados.
  • Ralentizadores “lomos de asno”.
  • Reductor prefabricado.
  • Cojín Berlinés.
  • Estrechamiento de carriles.
  • Cambios de dirección.
  • Etc.

Hemos trabajo en numerosos proyectos, entre los que destacan:

  • Red de Itinerarios No Motorizados de la Comunitat Valenciana.
  • Plan y proyecto de red ciclista de Villena (Alicante).
  • Proyecto de red ciclista en Alicante.
  • Estudios de calmado de tráfico en Alcoi (Alicante).
  • Plan de movilidad urbana sostenible de Dolores (Alicante)

ELEMENTOS REDUCTORES DE VELOCIDAD EN ENTORNOS URBANOS

Instalación de elementos reductores de velocidad en entornos urbanos. El presente artículo relaciona los elementos utilizados más comunes, explicando sus ventajas e inconvenientes.

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